Выберите интересующую категорию

Большая часть споров в сфере поставок связана с неисполнением покупателями обязательств по оплате поставленных товаров. Это может быть как частичная недоплата, так и полный отказ покупателя от оплаты по договору поставки. В зависимости от обстоятельств конкретного дела, поставщик имеет право требовать причитающуюся оплату либо возврата поставленного товара.

Помимо суммы основного долга, с недобросовестного покупателя могут быть взысканы пени (неустойка) и проценты за пользование чужими денежными средствами. В первую очередь мы анализируем документацию по поставке, определяем сумму долга, размер неустойки, штрафных процентов и порядок их взыскания.

Также защищаем интересы добросовестных покупателей, оплативших товар по договору поставки, но не получивших его в результате неправомерных действий поставщиков.

Поможем рассчитать точную сумму задолженности, проведем досудебную работу с контрагентом, и при необходимости окажем полное сопровождение при рассмотрении спора в суде.

В практике распространены случаи уклонения заказчиков (грузоотправителей) от оплаты транспортных услуг грузоперевозчиков по доставке грузов. С чего начать процесс взыскания и как рассчитать размер задолженности? В первую очередь мы анализируем перевозочную документацию, определяем сумму долга и порядок его взыскания.

Однако неоплата перевозки это не единственный вариант злоупотреблений со стороны грузоотправителей. Действующее законодательство предусматривает штрафные санкции, которые могут быть применены к грузоотправителю при наличии следующих нарушений:

• Непредоставление груза к перевозке (штраф в размере 20% от стоимости услуг перевозчика)
• Непредоставление либо искажение сведений о свойствах груза (штраф в размере 20% от стоимости услуг перевозчика)
• Простой транспортных средств (штраф в размере от 1% до 5% от стоимости услуг перевозчика за каждый час простоя в зависимости от дальности перевозки)

Поможем рассчитать точную сумму задолженности, проведем досудебную работу с грузоотправителем, и при необходимости окажем полное сопровождение при рассмотрении спора в суде.

Что делать грузоотправителю, если при транспортировке груза возникли непредвиденные обстоятельства, в результате которых произошла порча, недостача либо утрата груза? Всегда ли в таких случаях отвечает грузоперевозчик и как правильно взыскать причиненные убытки?

По общему правилу, за любое повреждение груза в процессе транспортировки отвечает перевозчик, поскольку являясь профессиональным участником рынка транспортных услуг, перевозчик принимает на себя обязательство по сохранной транспортировке груза до места разгрузки, соответственно, берет на себя все вытекающие риски.

Однако действующее законодательство и судебная практика предусматривают ряд исключений, когда перевозчик освобождается от ответственности перед грузоотправителем:

• Обстоятельств непреодолимой силы (например, стихийные бедствия)
• Ограничения и запреты движения транспортных средств по автомобильным дорогам
• Вина грузоотправителя
• Естественная убыль массы груза, не превышающую ее норму

Мы проводим анализ конкретной ситуации, оцениваем перспективы взыскания убытков с перевозчика, оказываем помощь в претензионном урегулировании спора и судебном сопровождении дела.

По закону перевозчик уплачивает грузополучателю штраф за просрочку доставки груза в размере девяти процентов провозной платы за каждые сутки просрочки, если иное не установлено договором перевозки груза.

Помимо штрафа за просрочку доставки груза, законодательство предусматривает следующие штрафные санкции для перевозчика:

• 20% от стоимости услуг перевозчика - при невывозе груза по вине перевозчика
• от 1% до 5% от стоимости услуг перевозчика - за несвоевременную подачу транспортного средства

В указанных случаях грузоотправитель и грузополучатель вправе дополнительно взыскать с перевозчика уплаченные за услуги денежные средства (провозную плату)